アーモンド、３本

（トップの写真中央）昨年初めて花をつけた実生のアーモンドが無事今年も花をつけた。昨年はピンク色が濃かったのだが、今年は真っ白に近い。３月８日の事だ。直径２５mm。樹高１４０cm。

（トップの写真左）そして毎年見事な花が咲く地植えのアーモンドは、３月１２日に開花。そして今日２３日に満開になった。開花直後から少し寒くなったので満開までかなり時間がかかった直径５５mmの花は咲いている期間も長く、見ごたえがある。樹高５m。

（トップの写真右）実生のアーモンドで何とか枯れずに残っているのがもう一本ある。これは昨年地植えにした。これにも今年初めて花が咲いた。３月１７日のことだ。花は小さく直径は２５mm、ピンクが濃い。樹高９０cm。

日当たりのよい順に咲き出したのかな？

木下☆大サーカス 大阪花博公演

昨日（火曜日）、木下☆大サーカスを楽しんできた。サーカス見学は、１９年前に上海で、３９年前にイルクーツク（旧ソ連）で見たのを思い出したが、日本のはいつが最後だったか思い出せない。それほど久しぶりだ。

招待券をあるルートから２枚頂いた。平日の朝の時間帯のショーを予約しておいた。

「平日の朝」の事だから観客はそんなに多くはない、と思いながら行ったのだが、何の何の！大勢の人が列を作って入場を待っている。もちろん子供連れのお父さんお母さん、お爺ちゃんお婆ちゃんが多い。

１１時の開演時間の２０分前には「自由席のチケットはほぼ売り切れ状態です。この時間の公演を見たい方は指定席を買ってください。」とチケット売り場に並ぶ人に呼び掛けている。

僕たちのチケットは「ロイヤルブルー席」と言う指定席券なので入れる。一枚４，８００円のチケットなので結構な額だ。

２人のピエロの登場で始まり途中２０分の休憩をはさんで２時間たっぷり。

　　ジャグリング

　　イリュージョン奇術

　　フラフープ

　　椅子を使った逆立ちの離れ業

　　キリン、シマウマ、象、ライオン

　　ロープ技

　　オートバイのグルグル回転

　　空中ブランコ

　　綱渡り

　　空中大車輪

ハラハラ・ドキドキに拍手大喝さい。結構外国人によるものも多かった。日本人に見えても、中国人もたくさんいたのではないかと思う。会場内は写真禁止なので僕が撮った写真はない。

「よかったね」と満足して帰途に着いた。公演が良かったのはもちろんだが、招待券のおかげで無料で見る事が出来たのと、ほんの少し離れた１００円パーキングに車を駐車したのでわずか５００円の駐車代で済んだのでちょっとさらに得した気分になったものだ。

台所で大根の花が開花

大根を食べた後、葉の部分を５cmほどつけた「へた」をちいさな容器に入れて、水やりをした。台所の窓際に置いた。毎日一度水を入れ替えて１ヶ月ほど。暖かくなって花が咲きだした。

米粒ほどの大きさのつぼみは黄色かったのだが、花が開くと真っ白になった。大根の花はやっぱりしろなんだ、と納得。

ところがうかつにも、花が咲いた先端部分を折ってしまった。幸いにして下の方からまたつぼみが付き始めた。そして今度はどういう訳か紫色の花が咲いた。どうして色が変わってしまったんだろう？

花は直径１８mm、花弁は４枚。茎の下の方からも次々と花が咲いてくる。

今年のハクモクレンは黄色っぽい

ハクモクレンが満開になった。どう言う訳か今年の花は例年より黄色っぽく見える。下の写真では色の違いはわからないが、確かに黄色っぽい。人間の眼は確かだ。

昨年の秋に白内障の手術をした。そのせいで色が違って見える、という可能性が無いわけではない。しかし、黄色っぽかったのが白く見えるようになったのなら分かるが、その反対だ。

開花！ 庭の花木

ここ２、３日の暖かさであっという間に花が咲いた。

暖地サクランボ
過去１０年程の記録を見ると平均的に３月７日が満開日となっている。
これからすると今年は平年とほとんど変わらない。

スイセン

スイセン 「ティタティタ」

ヒヤシンス
昨年の球根です。だから小さい花しか咲きません。

ボケ

プリムラ・マラコイデス
サクラソウとの違いが良く分かりません。よその家のを見ても、葉は
黄色っぽいです。

セッコク（石斛）
名前を忘れたのでネットで画像を見て調べました。たぶんこの名前ですね。
長生蘭とも言うそうです。

ムスカリ

キスイセン （ラッパスイセン？）

アーモンドの会でハイキング

一昨年、高齢者大学校で1年間「似顔絵とマンガ風イラストを楽しむ科」で学んだ。その同窓会でハイキングを主な行事とする会が「アーモンドの会」。

今日はその会の、伊丹市内の観光とハイキングと昼食の会。

朝９：５０JR・伊丹駅集合と言う事で、充分間に合う時間を見込んで家を出た。

阪急京都線・高槻市駅発　–　神戸線に十三で乗り換え　–　塚口で伊丹線に乗り換え　–　９：３２阪急・伊丹着。

これが予定だったが、あろうことか十三で間違って宝塚線に乗ってしまった。乗ったのが急行でつぎに停まるのは豊中。引き返していては遅くなるので豊中から伊丹に向かう事にした。

阪急・豊中駅に着いたのが９：２５ごろ。ここからJR・伊丹駅までは手持ちの地図では４ｋｍほど。今日はハイキングの日だ、タクシーで行くのも面白くないので歩くことにした。速足で歩いたら何とか１０時まで着くと見込んだのだ。

グレー線：　予定していた　高槻 → 十三 → 塚口 → 伊丹　のルート。
ピンク線：　間違って乗った　十三 → 豊中　の宝塚線。
赤線：　　　歩いた道路。伊丹駅に着いてから仲間に合流するまで少しうろうろ。

道は間違わなかったが、結構遠い。１０時には着けそうにないことがわかってきた。学友に遅れる事と最初の見学場所を聞いてそこに直接行く旨携帯電話で伝えた。

タクシー利用も考え、後ろを振り向きながら歩いたが来ない。やっと来たので手を挙げたが止まってくれない。伊丹空港の滑走路の下を走るトンネルの道路だったが、「トンネル内で停車するのは危険」と言う事で客を拾うのは禁止されているのか？　それとも「トンネル内では停車禁止」と言う道路交通法があったのかも。

そうかと思うと「JR伊丹行き」などと書いたバスが２台も通り過ぎて行った。

結局、全部歩いてしまった。最初の見学場所の寺名を聞きちがえて別の場所に行きかけたりして、１０時を大幅に過ぎてやっと仲間に合流。６ｋｍも歩いた。

寺の境内では相撲稽古をする子供たちも。

 

それから２時間足らず、皆で伊丹駅周辺の町並みを散策、寺院などを見学、１２時に白雪レストランに入店。昼食会をして散会。

帰って来たら万歩計の数字は　17,300（12ｋｍほど）　を表示していた。ハイキング会で仲間と歩いたのはその３分の１くらい、か。

洗面台の高さが低い

お風呂と脱衣所が新しくなった。脱衣所の中の洗面台も新しくなった。

今まで使っていた洗面台の高さが７０ｃｍ。腰が痛くなるほど低い。３０年近く前にこの家を建てた時の平均的な高さだったんだろうか。それに、ハウスメーカー担当者と「どれくらいの高さがいいですかね？」などという相談をした記憶もない。

少し調べてみると、ちょうどいい高さは、

　　（身長÷２）ｃｍ　らしい。

別の情報によると、

　　身長１５５ｃｍの人には７５ｃｍ

　　身長１６５ｃｍの人には８０ｃｍ

　　身長１７５ｃｍの人には８５ｃｍ　の高さが使いやすらしい。

僕の身長は１７５ｃｍ、妻と娘の身長は１６０ｃｍ。これらからして洗面台の高さは８０～８７ｃｍくらいが良いらしい事が分かった。

で、リフォームの洗面台の高さを８４ｃｍにした。この洗面台は「洗面」よりもほとんどの用途が「手洗い」なので、従来より１４ｃｍも高くなった「改善」の成果は？？だ。

よく使う洗面台は２階にある。こちらも、これまでの高さは７０ｃｍ。

 

 

腰を痛めた時にこれで顔を洗うのは辛かった。こちらの方も高さをあげることにした。「日曜大工」で、だ。

必要部品はホームセンターの水道用品売り場にあるフレキシブルパイプ２本だけ。

洗面器を支持している金具を上方に１１ｃｍ移動



この蛇腹パイプ２本が購入部品

出来れば１階の新洗面台と同じくらいの高さが良かったのだが、その高さの位置には壁に補強板が入っておらず、出来ない事が分かった。金具を買ってちょっと手間をかければ出来ない事はなかったのだが、面倒だったので「ずぼらをして」、簡単にできる最大の高さにすることで我慢した。その高さが８１ｃｍ。

顔を洗うのに少し楽になった。これで少し様子を見てみる事にする。