さようなら、サンティアゴ・デ・コンポステーラ

９月１日（月）

家を去る時刻、セニョールは病院に行くと言って朝早く家を出た。セニョーラが昨夜空港行きのタクシーを予約してくれていて、タクシーが来てくれるはずの場所に一緒に見送りに来てくれた。最大限の感謝の言葉を伝えてさよならをした。もっとも、食事がおいしかったのをbuenas comidasをbuenísimas comidasに、ありがとうをmuchas graciasをmuchísimas graciasと言って絶対最上級にしただけだけど。これで良かったのかなぁ！

ユーロ通貨の持ち金も少なく３０ユーロ足らずしかない。タクシー代が足りるかちょっと心配だったのでセニョーラに聞くとたぶん大丈夫でしょうとの返事。タクシーが来て聞くと２１ユーロと言う。発車してメーターを確認すると初めから２１ユーロになっている。市内から空港へは２１ユーロに決まっているのかもしれない。

空港へは１５分位で到着。荷物が結構多く、スーツケースの重量を少なくするため重い物はリュックに入れ、ズボンは２本重ねて穿き、少しばかり重い長袖のジャケットは手で持った。荷物は４つ。

スーツケース。家で体重計を借りて制限重量ちょうどの２０kgにした。

リュックサック。これは計量されないので（本当は計量対象だが計量されたことはない）重たい物を詰め込んだ。測ったら制限重量ぴったりの８kgだった。

ハンドバッグ（ショルダータイプ）。

土産物のポリ袋。厳密に言うと、リュックが一つ、これが一つとカウントされるので個数オーバーとなるのだが、土産物は多分個数外で目をつぶっているんだろう。

行楽シーズンが終わってリターン客が少ないからなのか客は少ない。この時間、国際便は少なく１４：５５発の僕の乗るイスタンブール行きと１５：１５発のロンドン行きだけ。パスポートコントロールのブースは１３：４５まで閉鎖されたままだった。

サンティアゴ　－　ビルバオ　【５５分】　来たときと同じく乗客は少ない。３０人くらいしかいない。

乗客搭乗待ち　【１時間１５分】　降機せずにビルバオからの乗客搭乗待ち。

ビルバオ上空

ビルバオ空港近くに野球場を見つけた。珍しいので撮った。

ビルバオ　－　イスタンブール　【３時間３５分】　ビルバオからの乗客で満員。スペイン発のトルコ行きなのに機内のアテンダントの男女ともスペイン語が通じない。Cerveza（ビール）やVino tinto（赤ワイン）さえ通じない。隣に座ったスぺイン人も首をかしげていた。

乗り換え　【４時間１０分】　大阪行きの飛行機に乗り換え。往きの時もそうだったのだが、搭乗ゲートがなかなか決まらない。降機してから１時間余りやっと決まって、ゲート前まで移動。結構な距離だ。出発までまだ１時間半あまりある。ここでもまたブログの文章を考える。００：５０の出発定刻に向け、００：２０に搭乗開始。

イスタンブール　－　大阪　【機体チェック３時間１０分　＋　１０時間３０分】　定刻に駐機場を離れいよいよ順調に日本へ、という時に機体トラブルのアナウンス。駐機場に引き返し修理、そして滑走路へ向かう。これを繰り返すこと３回。日本語での説明はほとんどない。

いよいよ、滑走路まで出て離陸準備。エンジン音が高くなり５秒、６秒・・・・・　スピードが出始めたその時、エンジンが低速に、そして急ブレーキ、ガッガッガッと機体が踊るような感じで緊急停止。「荷物室のドアの不調でもう一度整備の為戻ります」と機長のアナウンス。そこからさらに４５分整備。

２度目の離陸への滑走開始。滑走路上を走っている最中は、いつ止まるかと心配、離陸したら離陸したで今度はいつ荷物室の扉が落っこちたりしないかと心配。数分間は気が気ではなかった。

幸いその後何事もなく無事関空に到着。そこから家までさらに２時間近く。サンティアゴ・デ・コンポステーラの家を出てから２８時間の長旅だった。

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